der 4. war aba nur für küche und co und wurde nur gebaut, weil damals schiffen mit 4 Schornsteinen als "sicherer" galten...

nach dem untergang wohl nicht mehr :D

steht auf Wiki :D

außerdem steht da, dass eines ihrer Schwesternschiffe nach dem Untergang umbenennt wurde :D

ja, sonst sehe ich eig. nicht so viele parallelen, allerhöchstens noch, dass nicht alle in Rettungsboote konnten, aber das war ja eine andere Ursache (wegen der schräglage...)

Ich meine, die Concordia ist noch nichtmal komplett gesunken....

Ich hab da letztens ne Doku gesehn, da warenn auch noch ein paar interessante Facts:

Der kapitän ist garnicht direkt zum Funker, um SOS zu funken, sondern hat sich erstmal die Zeit genommen, die erste-Klasse passagiere zu wecken.

Seit Southhampton (oder so) vermisste man das Fernglas oben im Ausguck, mit hätte man den Eisberg früher gesehen...

Die Titanic hatte nach der Kollision sichtkontakt zu einem Schiff, und hatte durchgehen SOS gesendet, das Schiff hat aba gewendet. Bis heute weiß man nicht, welches Schiff das war. es wird als Geister schiff bezeichnet

und zu guter letzt:

Die Titanic war das erste Schiff, das SOS gesendet hatte. Der Funkspruch war nur wenige Tage oder Wochen zuvor als internationaler Hilferuf eingeführt worden.

ich auch!

zumindest nichts interresantes...

vllt. noch, dass das einzige Kind der ersten Klasse, dass den Untergang nicht überlebt hat, durch ein missverständnis gestorben ist, weil die Eltern noch nach dem zweiten Kind gesucht haben, wobei dies schon längst in einem Rettungsboot saß.

Und dass zwei Kinder ihren Vater verloren haben und erst nicht zugeordnet werden konnten. Die story ging um die ganze Welt, und die Mutter in Frankreich erkannte sie dann in der Zeitung wieder. Zugrunde stand eine Kindesentführung vom eingenem Vater.

Also ich hab das so verstanden: man war sich nicht ganz sicher, welches schiff es war. Es lag nahe, dass es die Californian war, aber es könnte auch ein ganz anderes Schiff gewesen sein, dass sich aus dem Funkverkehr rausgehalten hat.